Každý po řidičích z povolání chce jen prachy s odkazem na neznalost zákona. Zde je pár typů na dobré informace o kterých by jste měli vědět. Pokračovat ve čtení
Svítilo sluníčko a já měl už dávno rozplánovanou trasu, kterou jsem si spočítal den předem. Přesně jsem věděl, kde a za kolik hodin musím dojet do místa, kde budu stát zkrácený víkend. Pokračovat ve čtení
Pořád slyším jedno a to samé. Dobrých řidičů je nedostatek a na trhu nejsou. Vychovat si řidiče neumí nikdo. Pokračovat ve čtení
Cestou do města jsem potkal vozidlo mobilní expertní jednotky. Měl jsem dostatek času a tak jsem za nimi jel, dokud nezastavili na jednom parkovišti. Pak jsem se šel zeptat na nějaké otázky. Pokračovat ve čtení
Mediálně zajímavé témata a bez řešení. Nedostatek hotelů a ubytovacích kapacit pro řidiče na cestách. Malé parkoviště a jejich nedostatek. A desítky dalších argumentů jsem přečetl po zveřejnění článku, který si můžete přečíst zde. Pokračovat ve čtení
Připravil jsem pro vás výtah informací z několika zemí EU, které by vás mohli zajímat. Pokračovat ve čtení
Návrhů na kamiony budoucnosti ať už blízké, nebo vzdálené jsou desítky. Některé jsou známé a některé nejsou. To platí také o tahačích návěsů.
Proto vám chci představit koncept tahače, který mně velmi zaujal. Je to velmi dobrý návrh a myslím si, že je dokonce nadčasový. Možná se s ním v budoucnu sveze některý mladý řidič z Česka, nebo Slovenska.
Pokračovat ve čtení
Vláda schválila novelu zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a dílčí novelu zákona 361/2000 Sb.,o provozu na pozemních komunikacích. Zanikne kategorie rychlostních silnic a zvýší se rychlost na vybraných silnicích I.třídy. Zajímavou součástí novely je rozhodně pro řidiče kamionů možnost zákazu tranzitu po silnicích II a III třídy. Pokračovat ve čtení
Týdenní doba odpočinku ve vozidle se běžně vykonává na parkovištích a čerpacích stanicích.
Dnes jsem si přečetl, že to není doba odpočinku. Pokračovat ve čtení