Belgie si schválila vyhlášku, podle které řidiči nesmí přečkat povinnou bezpečnostní přestávku 45 hodin v kabině vozidla. Nastalo všeobecné zděšení, protože za nedodržení takového nařízení hrozí celkem zajímavá pokuta v hodnotě 1800 eur. Pokračovat ve čtení
Archiv rubriky: Názory
Názor čtenáře
Dovolil bych si reagovat na diskuzi pod článkem o vyhraném soudním sporu, týkající se dosud chybně uplatňovaného nároku exekutorů na diety, cestovní náhrady a to v kontextu s profesí řidiče, protože diskuze zamířila i směrem, který se dotýkal podepisování petice za zvýšení platu řidičů. Pokračovat ve čtení
Vysílačka jako povinná výbava nákladních vozidel
V současnosti jsou nákladní vozidla velmi moderní a přidávají se do nich stále nové a nové bezpečnostní prvky. Velký důraz je kladen na ekonomiku provozu vozidla a bezpečnost.
Některé asistenční a bezpečnostní prvky jsou už běžně montovány do nákladních vozidel a kamionů v takzvané základní výbavě. Jiné chytré technologie a bezpečnostní prvky jsou zase za příplatek. Pokračovat ve čtení
Zamyšlení se nad rozsudkem Nejvyššího soudu, cestovních náhradách a situaci řidičů
Před pár dny jsem si přečetl článek o rozsudku Nejvyššího soudu České republiky ohledně cestovních náhrad. Exekutoři se dozvěděli, že cestovní náhrady nejsou příjem v právem slova smyslu a tak je nesmí exekučně zabavit.
Dočetl jsem a podivil se, že exekutorská komora slovy své mluvčí – je ráda, že se tato záležitost ujasnila. Pokračovat ve čtení
Jak se plní sliby a dohody
Slovo dohoda podle slovníku znamená Smlouvu, nebo kontrakt. Za takovou dohodu můžeme jednoznačně pokládat také pracovní smlouvu.
Zaměstnavatel nabídne řidiči kamionu smlouvu a v případě, že podepíše, vznikne dohoda dvou stran. A dohody se dodržují do doby, než jedna ze dvou stran smlouvu – dohodu ukončí. Říkáte, že je to logické? Pokračovat ve čtení
Citát
Manažeři jsou zajímavý fenomén. Jsou dobře placení, mají obrovský vliv a značný nedostatek selského rozumu.
Henry Mintzberg
Hledáme profesionální řidiče aneb Ďábel se vždy skrývá v detailech
Touha všech dopravců je mít ve své společnosti řidiče profesionály, ale kde je najít? Otázka skoro za pár miliónů pro každou dopravní firmu a je jedno jestli vlastní jedno nákladní vozidlo, nebo tři sta. Pokračovat ve čtení
Nemoc řidičů změňte na moc
Nevýhodou řidičů nákladních vozidel je nejednotnost. Řidiči jsou nejednotní ve všech státech EU.To je jejich slabé místo. Pokračovat ve čtení
Návrh na řešení podvodné manipulace s tachografem
Před odjezdem jsem si zakoupil časopis Truck magazín. Konkrétně jeho květnové vydání. Zaujalo mně téma magnetu a mapování těchto poměrů na českých silnicích. Pokračovat ve čtení
Řidiči nákladních vozidel nerostou na stromech. To dnes poznávají v Německu.
Pořád slyším jedno a to samé. Dobrých řidičů je nedostatek a na trhu nejsou. Vychovat si řidiče neumí nikdo. Pokračovat ve čtení