foto: Dan

Po dlouhé době se mně podařilo jezdit pár dnů vnitrostátní přepravy a skvělé.Co jsem zjistil nebylo nic převratného jen jsem si to dříve neuvědomoval,nebo spíše nepřemýšlel jsem o tom.Nebudu se přeci uskromňovat,když nemusím jsem přece v Česku.

Vařit neumím a  nebudu tasit plynovou bombu na parkovišti, když se můžu vyhnout mým kuchařským výtvorům.Celý den byl mírně hektický a nějak nebyl čas na pořádné jídlo v průběhu dne.Klid nastal v 18hod,když jsem zaparkoval a šel se na naší slavné D1 najíst do restaurace.Výběr značný na třech tabulích zavěšených na stropě,ale nějak zapomněli napsat,že polovina nabídky již není.Rychlý výběr nakombinovaný s tím co byli ochotni udělat,cestou jsem nabral menší misku salátu,nealkoholické pití a kávu.Pokladní již čekala a prví zamyšlení přišlo ,když vyslovila 245 kč  prosím.

Zaplatil jsem dojedl a začal počítat.Řidič kamionu má nárok na  tuzemské stravné,které pro rok 2012 stanoví –

VYHLÁŠKA
ze dne 13. prosince 2011

§ 3
Za každý kalendářní den pracovní cesty poskytne zaměstnavatel zaměstnanci stravné
podle § 176 odst. 1 zákoníku práce ve výši
a) 64 Kč až 76 Kč, trvá-li pracovní cesta 5 až 12 hodin,
b) 96 Kč až 116 Kč, trvá-li pracovní cesta déle než 12 hodin, nejdéle však 18 hodin,
c) 151 Kč až 181 Kč, trvá-li pracovní cesta déle než 18 hodin

zdroj :   MPSV

Můj výpočet:

245 kč cena za večeři

mínus

181 kč za celodenní práci

Výsledek je,že celý den pracuji a po jedné večeři jsem v červených číslech 64Kč .

To je přece skvělá zpráva,protože jsem nesnídal,ani neobědval v restauraci a svým způsobem jsem ušetřil.

Taky tak šetříte ?