Prezident Miloš Zeman dnes musel šokovat celou řadu lidí svým výrokem o zapojení zaměstnanců v odborových svazech a podílu na řízení podniků.
Prezident Miloš Zeman dnes musel šokovat celou řadu lidí svým výrokem o zapojení zaměstnanců v odborových svazech a podílu na řízení podniků.
Až opět dostane někdo ten skvělý nápad, že si koupí dodávku a budou se mu sypat peníze, že nebude vědět co s nimi tak doporučuji číst.Většinou tak skvělé nápady mají řidiči kamionů, co chtějí jezdit sami na sebe, ale nechtějí si vzít na své bedra problémy s nákladním vozidlem nad 12 tun. Ale pokud se někdo této skvělé myšlenky nechce vzdát tak
si přečtěte článek, který jsem převzal a ukazuje jak to chodí s prací a dodávkami.
Vláda schválila novelu zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích a dílčí novelu zákona 361/2000 Sb.,o provozu na pozemních komunikacích. Zanikne kategorie rychlostních silnic a zvýší se rychlost na vybraných silnicích I.třídy. Zajímavou součástí novely je rozhodně pro řidiče kamionů možnost zákazu tranzitu po silnicích II a III třídy. Pokračovat ve čtení
Proč vymýšlet pořád dokola něco vymyšlené. Návrhy jsou na světe a už jen záleží jestli něco chceme změnit, nebo ne. A je jedno jestli jsou to dopravci, nebo řidiči. Pokračovat ve čtení
Agrofert Holding podnikatele Andreje Babiše, chce zlevnit dopravu svých výrobků a tak vstoupí na český trh silniční dopravy nový hráč. Pokračovat ve čtení
Dopracoval jsem se k volnu po pracovní cestě, když ještě v minulém roce jsem byl vyslán na pracovní cestu. Dokonce se mně podařilo se dostat na volno až domů. Pokračovat ve čtení
Nový rok před pár dny začal a valí se na nás informace o zdražování mýta v jednotlivých státech EU. To není sice nic překvapujícího, ale má to vliv na ekonomiku dopravních firem. Pokračovat ve čtení
Proč chybí řidiči kamionů a proč to lepší už nebude. Připravil jsem si pro vás sérii článků na toto téma. Prvně abych mohl informovat o skutečnostech jako je nedostatek řidičů kamionů a nákladních vozidel musím uvést nějaké čísla. Nejenže čísla jsou vždy zajímavá, ale dokážou mnohé napovědět. Pokračovat ve čtení
Německá dopravní firma Nord-Sud transport se sídlem v městě Rheda-Wiedenbrück podala návrh na konkurz na svých pět poboček u okresního soudu v Bielefeldu. Důvodem tohoto návrhu je slabé cash flow dopravní firmy s více jak 310 tahači. Pokračovat ve čtení
Spolkový úřad pro nákladní dopravu (BAG) vytvořila čtvrtý cyklus zprávu o situaci na trhu práce a pracovní podmínky v nákladní dopravě a logistice. Pokračovat ve čtení